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2008年07月07日

洞爺湖サミット

今ちょうど特ダネで特集してる。

確かにすげー「エコ」「エコ」「エコ」で頑張ってますわ。




ただーし無駄というか、トータルで見た時にホントにエコか怪しいの多いよね。

会場はサミット終わったら取り壊し、バイオガソリンは横浜から運んでるらしいし。




「リサイクル」と一口に言っても、再資源化にかかるコスト(加工に必要なエネルギー的な意味で)って結構かかるものが多いんですよね。

机とかイスとかそのままヤフオクで売ってしまえばいいんですよ(笑)



メディア関係者にマイ箸を配ってみたり、団扇配ってみたり、エネループ配ってみたり、そこら辺は個人的には高評価ですね。




いちいち溶かして再加工とかそういうのよりそのまま使えるものが一番エコだと思いますです。




で、その日本の影響力はどうなのかというと… っていう事も紹介してましたね。

http://www.ft.com/cms/s/0/ae942cce-4962-11dd-9a5f-000077b07658.html

ちゃんと原文読んでませんが特ダネ曰くボコボコに言われてるみたいなんで英語アレルギー無い人はどうぞ。


posted by 1944. at 08:36| ☔| Comment(0) | 日記 | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

トヨタ プレミオ

premio1.jpgトヨタ プレミオ


今日は暑かったので涼みに行くつもりでディーラーへ(笑)

そんな訳で気になる車シリーズ、プレミオです。



ハッキリ言ってターゲットは僕の倍以上生きてる方々向けですね。

だって前から見たらクラウン、後ろから見たらレクサスLSでっせ。

premio2.jpg ほらね



しかししかし、僕は兄弟車のアリオンよりこっちが好きです(爆)
(アリオンは先代ならいいけど、現行のフロントは納得いかん…)


内装もカローラから+50万するだけあって豪華ですね。

なんと言っても後部座席リクライニングとメーターがオススメです。

premio3.jpg かっこいい!



ただし欠点として、先進装備が全然無いです。

カローラで同じ額出せばIPAとHDDナビ付けられます。

そして色が…黒か青が欲しいんだけどなぁ…




◎まとめ

同価格帯で考えたとき。

1.豪華さでは  アクシオ(Luxel) < プレミオ

2.装備の充実さは  アクシオ(X SPやG)+HDDナビ > プレミオ(笑)

3.スポーツ感は  オーリス > アリオン > プレミオ



という事で上質感や見た目がどうしても譲れないという方意外は、

アクシオにオプションつけまくったり

オーリスやヴィッツRS乗ればいいんじゃないでしょうか。



あ、でもプリウスと比較したら俺はプレミオを選ぶかな。
posted by 1944. at 01:20| 🌁| Comment(2) | | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする

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